Nowe samochody mniej trujące?: artykuł nr 4160
2007-02-08 09:40:53 Ekologia
Komisja Europejska ogłosiła nowy, niższy niż dotychczas pułap emisji dwutlenku węgla przez nowe auta. Zacznie on obowiązywać od 2012 roku. Kompromisowa propozycja powstała po wielomiesięcznych sporach między ekologami a przedstawicielami przemysłu samochodowego wspieranego przez Berlin. To, co ogłosiła Bruksela może oznaczać wzrost kosztów produkcji aut od 3,5 do 4 tys. euro - komentuje przedstawicielka największego europejskiego stowarzyszenia producentów aut. Z kolei rzeczniczka ekologicznej organizacji twierdzi, że propozycja komisji jest niewystarczająca.
Brukselki kompromis wymaga jeszcze wielu miesięcy negocjacji, zanim zostanie ostatecznie zaakceptowany przez kraje UE i Parlament Europejski.
Źródło: RMF FM